Iz današnjega Dela

Hja tako to gre v Sloveniji. So se pa že na začetku, ko so gradili obstoječo F4S zmotili, saj bi morali že takrat postaviti vsaj O4S če ne že O6S. Je pa res, da bi morala, kot je bilo že načrtovano, KKŽ voziti od vasi čisto na vrh (seveda se okoljevarstveniki niso strinjali). Potem so se spravili gradit F4S Vitranc 2 ki je tudi dolga 1 km in po tem, kar se dogaja zdaj me ne bi presenetilo, da bodo hoteli čez 10 let tudi to zamenjati s KKŽ. Skratka, v Kranjski gori se dogajajo čudne stvari.