Že velikokrat sem premišljeval o širitvi Sviščakov, predvsem proti Snežniku, našel sem pa tudi en dokaj primeren hrib, ki pa žal ni gol. Po drugi strani pa bi mi bilo škoda, da bi z žičnicami uničili tak biser, kot je Snežnik.

DOSTOPNA ŽIČNICA NA SNEŽNIK

Na shemi označena kot C
Dolžina: 2627 m
Nadmorska višina: 1168 – 1795 m n.v.
Višinska razlika: 627 m
Vzpon: 658 v.m
Spust: 33 v.m
Vzpon: 2299 m dolžine
Spust: 328 m dolžine

Tip: fiksna enosedežna žičnica (+ 3 košare za potrebe koče)
Hitrost: 2,5 m/s
Trajanje vožnje: 17,5 min
Interval vstopa: 8 sekund
Vstopov na minuto: 7,5
Vstopov na uro: 432
Razdalja med sedeži: 20 m
Število sedežev: 261 + 3 košare (oskrba doma)


Ta sedežnica ima pripadajočo progo že takorekoč narejeno (naravno). Ta ena sedežnica bi odprla tisoč možnosti pol-turnega smučanja, ker je, vsaj zame, največji čar zime, da se z žičnico dvigneš na vrh, nato pa smučaš, kjer se ti zahoče. Veliko več povedo slike, nekaj lepih je tukaj:
http://www.hribi.net/slika.asp?razmerekomentar=7827

ENOSEDEŽNICA MRZLA DOLINA

Na shemi označena kot A
Dolžina: 1421 m
Nadmorska višina: 1161 m n.v. – 1254 m n.v.
Višinska razlika: 105 m
Vzpon: 155 v.m
Spust: 74 v.m
Vzpon: 840 m dolžine
Spust: 581 m dolžine

Tip: fiksna enosedežna žičnica (+ 3 košare za potrebe koče)
Hitrost: 2,5 m/s
Trajanje vožnje: 9,4 minute
Interval vstopa: 6 sekund
Vstopov na minuto: 10
Vstopov na uro: 600
Razdalja med sedeži: 15 m
Število sedežev: 188 + 3 košare za oskrbo doma


Ta sedežnica je povezovalna med Sviščaki in vrisanima B in C (glej shemo), proga pa je po zasneženem kolovozu, širine do 3 m, ki pa še zdaleč ni tako drastično spremenjajoč se, kot trasa žičnice.

F2V OSOJE

Na shemi označena kot B
Dolžina: 611 m
Nadmorska višina: 1164 – 1402 m n.v.
Višinska razlika: 240 m
Vzpon: 240 v.m
Spust: 3 v.m
Vzpon: 658 m dolžine
Spust: 47 m dolžine

Tip: fiksna vlečnica za dve osebi
Hitrost: 2,8 m/s
Trajanje vožnje: 3,6 minute
Interval vstopa: 6 sekund
Vstopov na minuto: 20
Vstopov na uro: 1200
Razdalja med sidri: 16,8 m
Število sider: 72



P.S.: Vem, da se boste čudili, da sem napisal ENOSEDEŽNICA, a kaj morem, ko jih pa obožujem, poleg tega tej plani ustrezajo letu 1965

Pa še shema:


In shema z reliefom (dodal sem še tisto skrajno desno žičnico) - tako bi zgledalo celo smučišče:

Opa, tole je pa kompletni plan Zelo lepo...

Lepo je, in jaz bi še kar blizu dobil zanimivo smučišče .

Velikokrat s Krvavca opazim v daljavi Snežnik, ki ima pozimi vedno belo kapo... torej je naravnih snežnih padavin tam dovolj...

Padavin je zagotovo dovolj, dolgoročno povprečje od 1961-1991 je v okolici Snežnika med 2000 in 2500 mm padavin letno , bolj kot sneg je problematična kamena podlaga in visoko grmičevje pod vrhom, a je k sreči to ponavadi dovolj zakrito s snegom. Bi pa bilo, če bi prišlo do realizacije planov, to smučišče bolj tako za na easy spuščanje - reči hočem, da bi bilo razmerje med vožnjo s sedežnico in spuščanjem 2:3, torej več spuščanja, kot vožnje s sedežnico, ker gre teren malo tudi navzgor in bi zagotovo morali dodati še najmanj 2 krajši, povezovalni vlečnici.

Vožnja s sedežnico: 17,5 minut
Spuščanje: 26,5 minut

Padavine:
http://www.arso.gov.si/vreme/poro%C4%8Dila%20in%20projekti/dr%C5%BEavna%20slu%C5%BEba/Povprecna_skupna_visina_padavin_v_obdobju_1961-1990.pdf

Ene par slik:
http://www.zirovnica.com/2004/sneznik/05.jpg
http://www.gore-ljudje.net/objave/Piko/sneznik/snoj_kronika_00.jpg
http://hribi.net/slike1/P41500830.jpg

http://www.hribi.net/slika.asp?pot=12389
Domnevam pa, da je fotografija iz aprila ali maja, po količini snega sodeč. Pa tudi višina je več kot super, konča na 1794 m n.v., najnižja točka pa je 1143 m n.v. Da bi projekt finančno podprla tudi država, zmanjka 57 višinskih metov. Tako bi bila podprta samo sedežnica, na zgornji shemi skrajno desno.

Primer proge iz Snežnika do majhne doline (kot nalašč za razcepišče), v originalu Grda draga (ime se mi je zdelo grdo, zado sem sedežnico iz te doline poimenoval Mrzla dolina):



Razmerje pri spuščanju:
NAVZDOL : NAVZGOR =
9 : 1

Pa še profil proge, ki sem jo označil (to je varianta, pri kateri proga ne bi šla navzgor):

Grda draga je pa ja hud ime , to moraš zasnovat tako žičnico, da ima strme prehode, da se jo vsi bojijo. Tko kot bivše grafferjevo Počivalo na Cerknem.

Odličen načrt, ampak mislim, da ga leta 2011 ne moreš več sr*t z enosedežnicami, sploh 2600m+ dolgimi

Sej to je tisto, kar me mantra, samo nisem ravno prepričan da bi tako manjhno smučišče napraskalo denar za pet O6S, tako da mislim, da bi se marsikdo, ki mu je cilj smučanje z lepimi razgledi zadovoljil tudi z odkupljeno F1S. Če pa bi blo folka dovolj, bi pa investirali naprej. Veliko je ljudi, ki jim dovolj pomeni že, da imajo smučišče blizu doma in da je žičnica če ne za drugo vsaj za to, da jih na hrib pripelje 20-krat prej kot če bi štamfali. Drugače pa se totalno strinjam, da sem malo preveč zaril s tako dolgimi F1S.