Kam gredo vse te žičnice, ki jih odmontirajo? Tle na Krvavcu Grafferca F2S leži za garažami in verjetno čaka kamion za odpad.

Prav tako Poma F2S, ki so jo demontirali 2006, stebre so porabili za izdelavo nosilcev za snežne topove, v Tihi Dolini pa en steber služi za anteno mobilnega operaterja. Zgornje obračalno kolo in spodnje z reduktorjev vred ležita za vlečnico Luža. Nekaj materiala žičnic leži po gozdu zadaj za Lužo, tam ko so neke lope. Kam so odpeljali Podgradišče FV ne vem, je bil pa tko grdo podrt, da verjetno na odpad!

F2V Njivice z leta 66 pa leži na Amrožu pod Krvavcem pri Slatnarju...

Škoda da ve tako leži... lahko bi se še kaj porabilo.

Je pa čudno da tega železja nihče ne pokrade. Tudi ko so gradili šestsedežnico Vrh Krvavca so vsi novi deli ležali spodaj na nekem parkirišču pa noben ni dobil nog... zanimivo.

A ni na Ambrožu postavljena ena FV?

Lep primer je (vsaj bila, kako je danes ne vem) Rogla, kjer je F2S Planja pristala kar v gozdu.

Na Ambrožu je ena FV, DM s sidri. Lastnik je moj prjatu Tone. Sj sva se že menila, da bi jo mal porihtala pa zalaufala Sam nima vseh dovoljenj, da bi jo zalufu za javnost. Ta FV še stoji. Jo v prihodnje malo bolj poslikam.

Pr njemu na ambrožu je pa tud "spravljena" FV Njivice... Sj grem zdj do njega, sam dežuje trenutno...

To bi bilo fajn, da bi malo pokazal tisto FV. Kateri proizvajalec je že? Pa tudi ta "spravljeno" bi bilo lepo videt.
Ta postavljeno FV bi pa lahko vsi skupaj napadli, potem pa pozimi sami (brez javnosti) smučali po celcu...

Samo res . Pa tudi dost se naučiš o tem...

Kot obljubljeno, objavljam slike, kjer je "spravljena" oziroma bolje rečeno prepuščena propadanju F2V Njivice, letni 1966. Lepo se vidijo podatki z motorja firme WSW, z močjo 88kW in 1420 obrati na minuto. Nazivni tok je 216 A, kar je zelo veliko...
Reduktor pa je švicarskega proizvajalca Kissling, firme, ki že od leta 1925 do danes izdeluje reduktorje in podobne zobniške sklope.
To je to, več pa ponovno slike

Škoda ker je danes to neuporabno. Le še za staro železo.

Ponovno si se izkazal s slikami.

Vlečnica 88kW?
To je bila res nočna mora...ali pa taka trasa grozna. Kjer si rabil močno napravo?

Ja Njivice so kar strme. Proga je označena s črno, in tudi je konkretna strmina.

Am - ja pasje strmo je bilo tam. Več kot 70% trase je bilo zelo strme.

Ah, zato 88kW. Ker recimo ena na otroški progi bi pršla tut z 50kW skoz...

Še sliki zloženih starih stebrov Grafferjeve Tihe doline in bivše Pome Vrh Krvavca. Saj zadevo je pametno mal spravit, se že ponuca, ko urejaš teren ipd...

Grafferca RIP