Mnogi ste verjetno že razmišljali o žičnici na Triglav. Toda nekoč (okrog leta 1900!) so že obstajali načrti; pa ne za žičnico, temveč za čisto pravo ŽELEZNICO!
Del proge naj bi bil "običajen" del proge pa zobat. Tu bi bil zelo strm, vzpon naj bi bil 25%. Proga pa bi bila ozkotirna s širino 1000mm.

KLIK:

http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=21&t=5627&sid=786f771525c6a50256ca96d004e8aa29&start=15

Bolj je zicnica.

Res da so obstajali neizvedeni projekti triglavskih žičnic leta 1960. Projekt naj bi vključeval vsaj eno nihalko na Apnenico in druge žičniške naprave, ki naj bi povezovale celotno goro med seboj.



Uresničen ni bil baje zaradi zaščite Triglavskega narodnega parka, prevelikega posega v okolje in posledično tudi zaradi onesnaževanja (v kar zadnje močno dvomim, saj žičniške naprave predstavljajo eno najčistejših oblik transporta!).

Lp

Lep načrt, m****, kak so za j (pardon) naši naravovarstveniki. In ker ne morjo preprečit gradnje cest pa tega, se pa spravlajo na žičnce, ja res jim je vsaka travna bilka bolj pomembna od razvoja. Od tega parka itak nimajo nč, od smučišča pa bi mel kr dost.

Po eni strani je pa bolj, da ni gor zicnic.

Tole bi bilo super, vendar je po mojem res bolje da teh žičnic ni. Itak bi potem Triglavski narodni park danes kompliciral ko bi bilo treba menjati naprave.

Pol bi pa vse propadel, ko bi ble 50 let stare zicnice gor.

Jaz bi raje naredil podzemno vzpenjačo do vrha gore (za tiste, ki se jim ne ljubi hodit).