Danes vam bom predstavil dve prvi 3s napravi. Prva, Alpin express 1, je bila postavljena leta 1991 , druga pa 1994. To je zelo visok tehnološki napredek in naj vam kar povem, da imata v vseh postajah kolesni in ne verižni pogon
No, še slikce:

























Največja škoda je ta, da je na srednji postaji potrebno prestopanje, sicer je pa naprava fina.

Še Leitner ne dela grših stebrov. Men Von Roll zgleda tak prizadet proizvjalec. Nej ga za večno skinejo iz prometa!

Žičničar, ti si totalno zblojen osebek. In nehaj ga srat s to svojo gonijo proti Leitnerju in pisat kok so stare Grafferce neprimerno boljše od njega.

In mimogrede, Von Roll kot samostojna firma že dolgo ne obstaja več! Leta 1991 pa je bila tehnologija in tudi dizajn drugačen kot danes.

Ja ka nej če Leitner na vsaka 2 tedna crkne.

Ne ga srat s takimi neumnostmi. Ogromno sem smučal v Dolomitih, kjer ni bilo čisto nobenih okvar. Vsaj takšnih hudih ne. Tam imajo tudi nekaj Doppelmayrja, in razen na videz ne vidim nobenih razlik. Tudi v ceni (glede na ceno naprave) ni tako grozna, ampak glede na to, da gre denar iz evropskih sredstev in šparajo vsak cent grejo pač na Leitnerja. V kvaliteti pa ni po mojem mnenju nobenih razlik, itak pa skos kopirata stvari en od drugega. Tako kot vedno pač. Tako Leitner kot Doppelmayer delata največje žičniške sisteme na svetu in ene najpomembnejših žičnic na svetu, zato so te tvoje izjave totalna neumnost. Ga pa znata oba včasih pošteno polomiti, kar je pa značilno za vse današnje naprave, ki so (pre)natrpane z elektroniko in računalniškimi sistemi. Posebej se to izkaže v prvih dneh obratovanja, kar sem tudi sam doživel. Ampak čas gre naprej.

Moram reči, da sem res navdušen nad tema dvema napravama! Neverjetno je, kako hitro se tehnologija razvija, še posebej ko pomisliš, da je bila prva postavljena že leta 1991, druga pa le tri leta kasneje. To, da imata obe napravi kolesni in ne verižni pogon, je res impresivno – to je resnično izboljšalo zanesljivost in udobje. Takšne inovacije resnično kažejo, kako pomembno je vlagati v tehnološki napredek, in komaj čakam, da vidim, kakšne izboljšave bodo prinesle prihodnje generacije teh naprav!

Neverjetno je, kako hitro se tehnologija razvija, še posebej ko pomisliš, da je bila prva postavljena že leta 1991, druga pa le tri leta kasneje. To, da imata obe napravi kolesni in ne verižni pogon, je res impresivno – to je resnično izboljšalo zanesljivost in udobje. Takšne inovacije resnično kažejo, kako pomembno je vlagati v tehnološki napredek, in komaj čakam, da vidim, kakšne izboljšave bodo prinesle prihodnje generacije teh naprav!