Isti proizvajalec in leto postavitve, kot Tiha 1, le da že dalj časa ne obratuje. Oziroma letos je celo nekaj obratovala, zato tud nisem vedel kaj jo objavit. Ne da se, pravi da še ni za zgodovino . Dolžina je 700m in vozi prav tako s Tihe doline le malo višje štarta, to je s 1460m in prej prispe na cilj s 1545m višine pri planšarskem naselju. Prevozi prav tako 1000 oseb/h. Model naprave pa mora biti starejši, saj po stebrih se to vidi.

Recimo okoli 60-70 letnik?

Tam nekje - mislim, da se bolj proti 70 nagiba...

Čuden vrstni red... verjetno so jo najprej zgradili za tiste, ki so bili nastanjeni tam v naselju, potem pa povezali z ostalo Veliko... sicer se mi je pa zdelo, da je Tiha 2 najstarejša, zaradi stebrov pa tega...

Hočeš reči, da so betonsko utež zamenjali z železno? Zanimivo...

Zelo pametna ugotovitev. Veliko smučišč se bo ozrlo po tem in dali namesto betona železo, ker je veliko boljša izbira.

Edit: BoziceK

Je to kaka nova direktiva v EU, ki predpisuje tako utež?

Sledeče slike sem posnel že lani. Edina vlečnica na Veliki Planini, ki ima strojnico v tipični pastirski koči - odlično. Žal ne obratuje pogosto. Sem pa uspel skozi okno poslikat strojnico in opazil en motor, ki je svoje že odslužil, zelo lepo pa se vidi tudi pretvornik navora - vandler...

Zanimivi so stebri te vlečnice. Zakaj bi bilo dobro da so taki?

Hmm... ja lahko ugibam. Prve DM so imele podobne stebre, paličaste zasnove. Mogoče je to še kak starejši model, ker potem so že uporabljali dva U profila obrnjena vsaksebi (zvarjena v špičasti A) za eno nogo dvonožnega stebra...