Momogrede: Na sedežnici Križka Planina je naša elektro oprema zato to sedežnico poznamo kar dobro in tudi vse dogodke na njej kot seveda vse žičničarje na Krvavcu. Če koga zanima še kaj o tej elektro opremi, lahko povem še več.

Ta vikend je imela Poma F2S Kriška planina težave in ni delovala. Awdfun, mogoče veš zakaj?

Kot sem izvedel jaz, je prišlo do kratkega stika. Ampak to j bolj informacija rekla-kazala.
Upam da @awdfun razkrije kakšne detajle.

To nedeljo sem bil gor, ker je žičnica stala. Napaka je bila v tiristorskem regulatorju, kjer je pregorel tiristor. Tam je problem, da uporabljajo napajanje iz transformatorja, ki je hkrati uporabljen tudi z ostale potrošnike (lokale, hiše itd) in nima vgrajene filterske kompenzacije jalove energije in harmonskih popačenj. Tako se ob kratkih izpadil lahko zgodi, da se tiristorji ne odpirajo prav in pride do stika na njih.
Planirajo spremembo energetike tako, da bi bil za žičnice ločen transformator in potem bi se uredila tudi kompenzacija, ki je po novi direktivi za nove naprave zahtevana.
Sama zamenjava tiristorjev ni tako enostavna, ker je tam 12 tiristorjev v 6 blokih in je pri zamenjavi potrebno vse krmilne signale odključiti, zamenjati blok in nazaj priključiti. Pri tem ne smeš narediti napake, ker sicer močno in drago poči...
Sicer pa smo popravili in nekje od 12.00 naprej je sedežnica obratovala.

Sem vedel, da ste bil gor , škoda, js sem bil tud, sm še mislil it pogledat, kaj se dogaja, bi z veseljem, prišel mal pogledat... no pa drugič... glavno, da ste uspešno uredili zadevo.

Všeč mi je tisto vodoravno pritrjeno kolo na (men se zdi) drugem steb ru. A to je nareto zato, da zajla dol ne pade, al so postavili steber preveč v levo?

Hmm... to sem tud že premleval zakaj so ta kolo namestil. To kolo je gor cca 10 let, prej ga ni bilo. Mogoče se je steber kaj posedel(dvomim) lahko pa da je preventiva zaradi teka vrvi - ko greš s sedežem čez čutiš, da malo poravna zic.

Prov predstavljam si, kako fletn počas se dele tale Poma vrti

Še ena zimska