Vlečnica Križ pred kakimi 25 leti....spodnja postaja pri vmesni postaji enosedežnice Orlove glave,zgoraj pa pod Konto...

Mislim da si vlečnica Križ zasluži svojo temo.

Vsekakor je to zelo zanimiva slika. Škoda, ker je tako majhna, vendar mislim da bi se dalo najti še kaj večjega.
Sedaj pa k vlečnici. Ima kdo kaj podatko o njej? Kdo je bil proizvajalec, leto postavitve, karakteristike,... Zanimivo bi bilo vedeti tudi kje je bila zgornja postaja.

Bivša dvosedežnica Križ je bila postavljena leta 1995, torej se je vlečnica (verjetno) pred gradnjo poslovila.
Če ima kdo kaj podatkov, kar z besedo na dan. Drugače pa se bomo zatekli k preizkušeni metodi .

Mislim, da je bila DM, sidra še tista majhna in konstrukcija enaka Konti. Drugače pa go on with email!

Postavljena je bila jeseni 1964.

Proizvajalec vlečnice ja bila Metalna,dolžine cca 800 m,hitrosti cca 3m-s,z 49 sidri,kapaciteta pa 650 os-h,ter pet podpornih stebrov in en negativc.Sidra niso bila samopostrežna.

Danes enaka delujoča vlečnica še kar vztraja v Kranjski gori.Preseka 2,letnik 1968,vendar izboljšane verzije.

Zanimivo samo 5 podpor(stebrov) pa dolžina 800m..

Dokaj ravna trasa? A Preseka je Metalnina??

Preseka 2 v KRANJSKI GORI je Metalna.Lansko sezono so zamenjali vse kolesne baterije in ojačali negativc na spodnji pogonski postaji.Na zadnji postaji je bila opravljena manjša sprememba-sedaj je šest kolesna baterija namesto prejšnje četvorke.

Včeraj sem na Facebooku našel sliko:


Torej, prepričan sem da gre za vlečnico Križ. Če jo primerjam s prvo sliko v tej temi, je ta še nekoliko starejša, saj na njej še ni enosedežnice Orlove glave.

Vir: Facebook, profil Smučišča Vogel (vendar ne njihova last)

Mislim da sem se s tole sidro še sam peljal ko smo takrat med počitnicami hodili s starši gor smučat.Je bila pa kar dosti strma.
kasneje je vzporedno z njo tekla tudi enoseda od hotela na Orlove glave.In ravno to enosedo najbolj pogrešam na Voglu,kajti vedno ko smo se z gondolo pripeljali na vrh sem nataknil smuče in prvo sedel na to sedo ter se zapeljal na vrh Orlovih,nato pa kamor je že pač zaneslo.Nastanjeni smo bili v koči pod Orlovimi glavami,gledano proti hotelu in prav fino se je bilo peljat najprej od hotela na orlove,nato pa nazaj dol direkt do koče.
Sedaj moraš štamfat do Burje ,se zapeljat do Storeča,nato pa po obvozu do koče.
Res nevem zakaj so podrli tisto enosedo,na FB strani kjer imajo žicnice Vogel tudi svoj profil ,sem že spraševal,vendar odgovora nisem dobil.
Iz Vogla imam tudi lepe spomine,saj smo par let hodili gor po en teden na smučarijo.Sedaj mi služba tega ne dopušča več,ostali so samo še lepi spomini na nekoč lepi Vogel.
Saj vem,cajti gredo naprej,vse se obnavlja ali modernizira,vendar so z novimi vlečnicami tudi izbrisali moje spomine.

Evo,našel sem tisto sliko iz starih časov ko sta še vozili sidra in enoseda vzporedno na Orlove glave

Uau, to pa je prizor za videt!

P.S.: Pa dobrodošel na forumu!

Hvala lepa

Zanimiva slika...spodaj je žičničar podajal sidra kar z prirejenega fotelja,da mu ni bilo treba stati med obratovanjem.

V starih albumih sem našel še nekaj slik z Vogla iz let "89 in "90 ,na nekaterih se tudi vidi še vlečnica križ.
Slike so sicer malo slabše kvalitete,ker sem jih preslikal iz albuma.

V tej koči smo bili nastanjeni













tistega leta je bil na hribčku pod kočo zapadli en star žerjav,čerav nevem v kakšen namen so ga takrat rabili