Računalniško kontrolirano.

Ko napravo sestavlajo in ko sedeže dajejo v postajo se izračuna dolžina naprave in število sedežev... dobi se razmak med sedeži... ta rezmak pa naredi računalnik.. pač ko sedež pride do vklopnega mesta počaaka toliko časa da je dovolj dolžine nato pa ga računalnik naprej spusti da se vklopi na zajlo.. hitrost pri tem delu je zelo minimalna okoli 0.5m/s...

aha zanimivo... a potem se kolesa, ki potiskajo naprej sedežnico v postaji dvignejo? Ker pri normalnem delovanju gre sedežnica okrog, pri parkiranju pa se ustavi na določeni poziciji...

Pomojem imajo postajo motorizirano v odsekih. Ko je sedež garažiran v svojem odseku, se ta ustavi. To je samo predpostavljanje. Ni nujno, da je res.

hja nekej takega... nekje sem videl nek video od Doppelmayra za garažiranje v postaji sami..

Samo to je kot opcija, ne? Mislim, da če ima naprava garažo, taka stvar ni potrebna... Samo strošek. Če pa za garažo mi placa, potem pa ja.

Malo osvežitve sredi sezone: danes zjutraj pred deveto je sedežnica šponala z ene 0,5-1m/s z zaprtimi sedeži.. prvi žičničar je bil v kontejnerju na svojem delovnem metu drugi je pa bil gor v strojnici.. in prišel na vsake toliko ven.. .. Sedežnica je za 5 sekund pospešila na 5m/s in prvi v vrsti so se že začeli naštimavati.. sedežnica je upočasnila nazaj na prejšno hitrost in žičničar je prišel ven in povedal da bo nekaj časa trajalo da imajo neke tehnične preglede za žičnice... (sam za info =) )

Zvedel sem kaj so delali... pač na toliko in toliko časa se more pregledati kje je štukana zajla. pač zato je sedežnica šla tako počasi da je žičničar noter zgoraj lahko videl kje je zajla štukana in da so hitro ustavili žičnico in je bilo treba namazati kjer je štukana zajla... olja so porabili 1dl. je pa to neko navadno olje 40/10, le da je drug proizvajalec.. to se dela na vsake 14 dni.

LP BoziceK

jaa a mi bo ratal te slike naložit goor?

o nekaj slik.. takih še niste videli =)

Steber kot steber z kolesno baterijo..








Če gledamo.. 6 kolesna baterija na obeh straneh vendar je sestavljena iz dveh delov 6=4+2 na spodnji strani ( tisti ko gre naprej) je zmeraj prva 4 kolesna baterija in šele nato 2.
















Ker težka utež na levi strani sedeža.




Tablica na servisni košari






LP BoziceK

Ene parkrat sm na teli O6S pocivalu opazu pr košari en strik dol, a je to da nekak odklenes tir, da jo lahko das na zajlo al kaj?

Cerkno ja

Na moji lestvici najbolj skrbno smučišče, kar se tiče remontov, popravil in podobenga

Ja, zadeve imajo porihtane tko kot se spodobi... se vidi na slikah, da so najmanjše znake rje takoj popravili

@Polaris lahko zdaj potrdiš napisano =)

nekaj aktualnih slik=).






Na zgornji postaji je bilo samo 10 sedežev (ponavadi spodaj 20 in zgoraj 20.. eden pa je bil na "remontnem terminalu".




NOVO!
opazite sami=)




Tudi nove oznake za stebre.. to so tablice novajše generacije.. sedaj so na stebrih nalepke, ki so kar izprane od vremenskih vplivov.


LP BoziceK

In kako sta se imela z polarisom?