To je nasciverina dvoseda portados. Postavljena je bila leta 1979 in vozi iz Arabbe na Portavescovo. Pogosto ne obratuje, baje da zaradi plazov, letos pa sem se končno peljal z njo . Naj omenim, da je imela sestrico še v zgornjem delu (tale pelje do polovice funiforja) sestrico, ki je pripeljala čisto na portavescovo, vendar je bila demontirana. Sicer pa je na tem delu dolomitov kar dosti nascivere. 4 Naprave so bile. Padon, ki je še zdej, Padon 2, namesto njega je zdaj odklopna seda ( to je tista iz malge ciapele gor na padon ), Tale, ki se je prvotno imenovala porta doss in carpazza, njena izginula sestrica. Zanimiva je predvsem spodnja postaja, ki jo nosijo 4je stebri v obliki na glavo postavljene črke L, z drsnim napenjanjem na protiutež. Zgoraj je betonska postaja z strojnico in glavnim stikalom. Precej masivna stvar. Sedeži so leseni in neudobni. No, zdaj pa še fotodokumentacija:

Pogled pri začetku:


Pogled nazaj:


Prog'ca:


trasa nekje prot sredini:


Klema:


Zgornja postaja:


Masivna kot je:


Pogled proti dol nekam...:


Spodaj:


Še video rohnenja zgornje postaje:


lp

Odlično! Super, da si tole dokumentiral... sem bi prejšnji teden v Arrabi pa sploh nisem opazil te sede... kje pa je, a je desno od Funiforja pa Funitela?!?

Aja, tisto, ki si omenil, da gre naprej od te, ki so jo demontirali, katera naprava je to?

Ja, sej verjetno ni obratovala, ker je bila nevarnost plazov kolkor sem slišal.

Zanimiva spodnja postaja...
a je še kje v bližini ta proizvajalc?

Ta stoji desno od funiforja, gledano navzgor.

@zicnicar: Nascivere je bilo njega dni v Dolomitih zelo veliko, v bližini maš ohranjeno F2S Padon 2... zadnje ozko (oz. bolj neudobno) grlo na poti do Marmolade.
Bom dal gor slike

Baje se drugo leto obeta zamenjava. Zgoraj pa že vozi nova šestsedežnica Carpazza, po podobni trasi kot je njena predhodnica (F2S), ki so jo podrli pred cca 10 leti. V kolikor se plan uresniči, je na voljo še tretji dostop po Selli Rondi in proti Marmoladi, kar bo precej razbremenilo DMC in funifor, poleg tega pa bo ta rešitev še najudobnejša.

P.S.: Nisem prepričan, če je stara Carpazza peljala čisto na vrh Vescove, ker nekako ne vidim prostora kam bi dali postajo. Postaja nove sedežnice je cca 200m pod vrhom, da pa se od tam smučat tako proti Marmoladi kot po Selli Rondi na Pordoi.