 |
 | O8K Matterhorn Express (Zermatt) (Švica) |  |
|
Kabinska žičnica
|
Odločil sem se, da vam bom predstavil to napravo iz dveh razlogov:
1. Je moja najljubša žičnica 2. Letos je postala tretja najdaljša žičnica na svetu (najdaljša v Alpah, mogoče v Evropi) Pa še slike: Prvi odsek: 
Drugi odsek: 
Tretji odsek: 
Še video: http://www.youtube.com/watch?v=M4rbFSqzXbM PS: Upam, da ni preveč slik  |
|||||
|
Nazadnje urejal/a Azy 19 Okt 2010 14:08; skupaj popravljeno 2 krat
|
| |
|
Tehnični direktor
|
a mi lahk poveš zakaj je v drugem odseku ( se mi zdi) na stebrih pa tko ena zajla še navrhu in steber je "dvojen" |
|||||
|
_________________ Ajga, usak let k se zajla zasuče, men srce zaigra 
|
| |
|
Kabinska žičnica
|
Ne vem čist točn, mislim, da se tam vozi kaka tovorna al pa servisna kabina. |
|||||
|
| |
|
Tehnični direktor
|
Sej se vidi servisno al reševalno kabino al kaj je že tist... Je na eni sliki. Kolk je dolga ta naprava ? |
|||||
|
_________________ Prispevki by Graffer 
|
| |
|
Šestsedežnica
|
In kolikšen je čas vožnje čisto na vrh? |
|||||
|
Nazadnje urejal/a technoalpin56 12 Mar 2010 15:02; skupaj popravljeno 1 krat _________________ Forum snežni topovi!
|
| |
|
Vodja obratovanja
|
Dvomim, da je tisto odsev skozi steklo... neka fora more bit s tistim stebrom, pa kaj so tiste velike roke s kabinami!?!?
Tu je še nek link o gradnji zadnje faze: http://www.zermatt.ch/en/page.cfm/bahnen_pisten/zermatt_bergbahnen_ag/projekte/matterhorn_express_3_sektion?pn=1&keywords= |
|||||
|
_________________ Ni ga čez zajlo na stebru... ... pa fajn je če se kšn kulo vrti... "Ne vijugej, ti 'm karto uzeu!!!"
|
| |
|
Tehnični direktor
|
Zadeva je taka: na vsake toliko stebra je taka kabina postrani na konstrukciji... in železno plato na stebru veliko... ta kabina gre po zgornji zajli za reševanje z kabin.. in do stebra kjer ljudi napakirajo na plato... Čisto simpl.
podobno zadevo ima 2S žičnica Ngong Ping 360 v Hong Kongu. 
.JPG)
http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-2236.html |
|||||
|
Nazadnje urejal/a BoziceK 12 Mar 2010 15:50; skupaj popravljeno 1 krat _________________ Ajga, usak let k se zajla zasuče, men srce zaigra
|
| |
|
Vodja obratovanja
|
Zanimiva tema in še bolj zanimiva naprava.
Na njej je polno elementov, ki jih ne vidiš ravno na vsaki napravi. Svoje doda še okolica, toda to je Švica. V kolikor pa bi se debata o sistemu reševanja razvijala, jo bomo prestavili na svoje. |
|||||
|
_________________ 
|
| |
|
Kabinska žičnica
|
No, da odgovorim na vsa vprašanja:
- dvojni stebri res niso iluzija! -čas vožnje iz Zermatta(1620m) do Trockener stega(2939m) je 25 minut. -Dolžine: prvi odsek:1637 m drugi odsek:2590 m tretji odsek:2550 m skupaj:6777m. |
|||||
|
| |
|
Kabinska žičnica
|
Tule sem še dodal prikaz, kje žičnica poteka:
Pa še neki. Te reševale kabine ma tut kabinka Riffelberg express, ki pele iz Furija do Riffelberga. To je zati, ker je tam spodi sam skalovje in je drugače zeloooooooo tešk rešvat ljudi. |
|||||
|
| Re | |
|
Enosedežnica
|
Evo za vse ki še niste videli stikala za kontrolo loma ležaja / opletanja kolesa. Sem si pa sliko kar izpsodil 
 |
|||||
|
| |
|
Kabinska žičnica
|
Pa še to. Žičnica je postavljena v takem obdobju, da je CWA nardil novo serijo kabinc in vn je pršl tole:
 |
|||||
|
| |
|
||
|
|