 |
 | F2S Velika Dolina (Kranjska Gora) |  |
|
Tehnični direktor
|
No naprava je zanimiva zaradi zgornjih nosilcev zaradi varnosti žičničarjev pri pregledu stebrov saj za Graffer niso značilni.
Letnik: 1981 Kapaciteta: 873 smuč./h Dolžina: 1237m Pogonska postaja: Spodnja postaja Napenjalna postaja: Spodnja postaja Stebri: Število koles na posameznih stebrih (leva stran/desna stran) (P=pozitiven / N=negativen) P1: 8/8N P2: 8/8N P3: 6/6P P4: 6/6P P5: 6/4P P6: 8/4P P7: 8/4P P8: 8/4P P9: 8/4P P10: 8/4P P11: 6/4P P12: 8/8N P13: 4/4P P14: 6/4P P15: 8/6P P16: 8/8P P17: 8/8P P18: 8/8P 
(Date d'ajout du reportage : 09/07/2009) Link http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-2690.html LP BoziceK |
|||||
|
_________________ Ajga, usak let k se zajla zasuče, men srce zaigra 
|
| |
|
Vodja obratovanja
|
Hm, zanimivo.
Nisem se še peljal s to napravo, in nisem še bil pri njej. Pričakoval sem da je obračalno kolo in motor na spodnji postaji montiran v tisti trikotni stavbi, kot je bilo to za Graffer značilno. Tu pa so v stavbi le uteži. Stebri s temi profili izgledajo prav smešno... Žalostno pa je, da so pobarvani le prvi stebri, višje ležeči so po slikah sodeč precej rjasti. |
|||||
|
_________________ 
|
| |
|
Tehnični direktor
|
Meni je bla ta žičnica zakon, ko smo bli v šoli v naravi 2 leti nazaj. Takrat še ni imela lokov in je prav zanimivo primerjat . Sicer pa se vidi tudi po obliki, da je mlajša od tistih treh na Kobli ( in berjance  ). |
|||||
|
_________________ Prispevki by Graffer 
|
| |
|
Vodja obratovanja
|
Ene par kil barve ji ne bi nič škodovalo... Upam, da jo to sezono mal porihtajo. |
|||||
|
_________________ Ni ga čez zajlo na stebru... ... pa fajn je če se kšn kulo vrti... "Ne vijugej, ti 'm karto uzeu!!!"
|
| |
|
Funifor
|
tle na te sedeznici se je se najbolj v Kranjski Gori smucat. |
|||||
|
Nazadnje urejal/a MacGyver 02 Apr 2010 20:52; skupaj popravljeno 1 krat
|
| |
|
Vodja obratovanja
|
Sama postaja stoji na treh profilih in je res bolj posebna koto ostale Grafferce. Višina je podobna bivši Tihi Dolini F2S na Krvavcu, je pa postaja na oko nižja od Berjance na Zatrniku. Ponavadi imajo spodnje postaje zadaj zidan del - ta ima pa kar dve zgradbi. Zanimiv je tudi zgornji obračalni terminal. |
|||||
|
_________________ Ni ga čez zajlo na stebru... ... pa fajn je če se kšn kulo vrti... "Ne vijugej, ti 'm karto uzeu!!!"
|
| |
|
Šestsedežnica
|
Tale je vsaj lepa.. in to da ima loke.. Da ne govorim o unih postajah ko imajo kontejner gor
Edit: BoziceK |
|||||
|
Nazadnje urejal/a Zicnicar 11 Avg 2010 19:42; skupaj popravljeno 1 krat
|
| |
|
Vodja obratovanja
|
Hehe, tale s škatlo zgleda res kot en pozabljen kontejner. Veliko lepše so hišice v alpskem stilu. F2S Tiha Dolina Krvavec je imel zgornjo postajo z
napenjanjem ampak je bila drugačna od Šimnovca. Se mi zdi, da so bili zelo prilagodljivi glede na teren in dane možnosti. |
|||||
|
_________________ Ni ga čez zajlo na stebru... ... pa fajn je če se kšn kulo vrti... "Ne vijugej, ti 'm karto uzeu!!!"
|
| |
|
AS111
Gost
|
Čudno, da so loki samo na nekaj stebrih in da so ravno ti pobarvani. |
|||||
|
|
|
||
|
|