Kabinska žičnica na Krvavec je v okvari od petka 27.2.2009 zvečer in ni obratovala vse do petka 6.3.2009, ko so jo ponovno pognali.. Vzrok je bil po prvih ugotovitvah verjetno napaka na mehanizmu za odklop in vklop kabin na transportno vrv ter varnostnem mehanizmu ki nadzoruje le tega. Ena ob kabin naj se ne bi pravilno vpela na vrv in je zdrsela po vrvi ter močno udarila v drugo kabino. Poškodovala se je prižemka in transportna vrv, zato so pri 4. stebru vpletli še 62 m jeklene vrvi.

Sem govoril s prijateljem domačinom in je rekel, da je bila zadeva veliko bolj strašna kot se na prvi pogled zdi. Sama sreča je, da se je to zgodilo tik preden so napravo ustavili, saj so malce pred tem, ko je močno počilo s kabin stopili še zadnji potniki. V nasprotnem primeru, bi bile hude poškodbe oziroma smrtne žrtve verjetno neizogibne.

KAJ SE JE ZGODILO?
Na spodnji postaji se kabina ni pravilno vpela, zato ni začela potovati z jeklenico - je drsela na njej, pri tem pa je prišlo do nihanja in je silovito treščila v drugo pravilno vpeto kabino, ki se je pravilno pripeljala v dolino. Obe kabini naj bi se dodbra raztreščili - baje sta se zaradi sil zavrteli okoli vrvi. Zato je bila poškodovana tudi vrv.

ZAKAJ JE PRIŽEMKA SPUSTILA?
Se spomnite, ko je nekaj časa nazaj - natančneje 1.12.2008 - strela poškodovala kabinsko žičnico? Takrat so prav tako vlpetli nekaj nove vrvi. Vendar pa je strela nevidno (toplotno - prizadeta struktura materiala) poškodovala tudi prižemko kabine in zato je prišlo do loma prižemke. Ne vem pa ali je bila točka udara strele prav ta prižemka??

Vse se je hvala bogu dobro izteklo...

Če kdo ve kaj več podrobnosti oziroma še kakšno zanimivo podrobnost je vabljen da to objavi. Vsekakor naj se javi in me popravi v kolikor kaj ni prav. Sem pa to izvedel iz zanesljivih virov , nekaj pa tud videl na lastne oči.

Hmm...
Zanimivo, zanimivo. Če se dobro spomnim, so jeseni zamenjali vlečno vrv. Pa zgleda da nasje krvavec močno "nategnil" da smo se počutili varne.

Hja... to je težko reči al so nas nategnil al ne... Strela je pasja zadeva, ker so napake nevidne... in je na pogled ali pregled vse OK, pol pa poči... Ja imaš prav, vrv je skoraj popolnoma nova. V Sloveniji sta baje samo 2 človeka, ki obladata pletenje žičniških vrvi, eden je iz Kamnika. To bi se rad naučil... morm enkrat zravn prsitnarit

Drgač pa, fantje ni panike, žičnica je zrihtana tko kot mora bit, tko da je varna. Strela je pač višja sila! Še dobr, da se je tko končal, kot se je. Komi čakam, da se spet pelem z njo

Sam ene stvari pa ne razumem. Kok je lahka nevpeta kabina pršla do 4. stebra?

Saj je bila vpeta... ampak ker je bila klema poškodovana je tam kjer gre malo bolj strmo navzgor popustila.
Klema se je poškodovala že prej, ampak saj veš, potem ko je to dlje časa pod obremenitvijo se poškodba veča in veča... potem pa bum.

Aha, hvala za odgovor.

Kabina ni prišla do 4. stebra... tam so vpletali novo vrv... klema kabine je odpovedala takoj na štartu, nekaj metrov po tistem, ko se naj bi vpela...

Vsak pove svojo zgodbo. No pa udarmo po sredini. Pršla je povprečno do 2 stebra.

zanimivo, moj vir pa je rekel, da se klema ni pripela zato, ker so v njej menjali igličasti ležaj in je nekaj iglic ostalo še v klemi, in zato oprijem ni bil dober in je kabina zdrsela po vrvi, kabina je bila pripeta do prvega stebra, ko pa je šla čez baterije je potreslo in ostale iglice si povzročile zračnost med prižemo in zajlo zato je tudi prišlo do zdrsa, drugače se pa udar strele opazi na zajli, vendar je potreben temeljit pregled, največkrat mora zajla saj dvakrat okoli obračalnih koles, da se pokažejo napake. Stvar je taka, da ob udaru strele na zalji nastanejo majhne ožganine, ki jih težko opazimo, te ožganine zakalijo in potem se ob večkratnem prehodu zajle okrog kolesa pojavijo viseče žičke, ker materijal poči tam kjer je bil zakaljen bom poiskal slike...

@soriska planina - tvoj vir je popolnoma pravilen. Takrat ko sem pisal zgornji post se je to govorilo, pa potem zaradi poteka teme nisem želel brisati teme. Nekaj časa nazaj pa sem izvedel pravi vzrok nesreče vendar sem odkritorečeno pozabil to tu objavit ...

Zelo zanimivo... Ja, če bi hotli pregledat zajlo, bi morali z ultrazvokom...

a misls bol z rendgenom?

Pa ne samo to. 31.5.2018 je zasulo spodnjo postajo krožno kabinske žičnice na Krvavec. Nasulo je pesek,les in ostale naplavine, žičničarji žičnice ne morejo zagnati, zaenkrat pa kaže da elementi žičnice niso poškodovani.
Povezava:
https://www.24ur.com/novice/slovenija/neurje-znova-besnelo-v-cerkljah-na-gorenjskem.html
še slika: