Vlečnica sidro.. Lom I.. kot že ime pove je bila prva postavljena.. .. kot ena izmed prvih dveh naprav na Cerknem ( F2V Grič in F2V Lom I ) .. Napenjanje je imela na spodnji postaji pogon pa zgoraj ( Kot zdajšna F1V Dolina). Leta 1985 pa se ji je pridrušila še mlajša sestrica Lom II. Vlečnico Lom I so leta 1999 podrli zaradi nove gradnje O6S Lom (Girak-Garaventa). Ni pa šla vlečnica čisto v pozabo. kozjansko podjetje BorDer jo je obnovilo 100% vse od vijaka do zajle.. postavljena je bila na smučišču Lokve pri Novi Gorici. Vendar pa so na žalost zamudili nek rok za prijavo nekih dovoljenj bla bla bla.. in od takrat žičnica stoji! =(

Škoda za žičnico, ko sem bil pred nekaj leti na Lokvah, je zgledala čisto vozna.

Zanimivo... ta je imela pogon zgoraj in napenjanje spodaj, njena "dvojčica" pa oboje zgoraj. Čudno... verjetno ni bilo prostora da bi še eno "napenjalno" postajo zraven stlačili?

baje da ni blo prostora ja.. =) zato je na teli pogon spodaj napenjanje pa zgoraj..
Če pogledamo:

LOM I (ne stoji več) 1982 Spodaj: pogon Zgoraj: napenjanje

LOM 2 (še stoji) 1985 Spodaj: samo obračalna Zgoraj: Napenjanje in pogon

Mogoče razlika v letih.? ali pa res zaradi prostora? koliko jaz vem je zaradi prostora..

Razlika v letih? Glede na to, da je isti tip žičnice in ista trasa je malo čudno vse skup. Pomoje pa je res najbolj logično da ni bilo prostora.