Živijo!

Tu je še en moj fotopis. Tokrat gre za tovorno žičnico v Trstu, ki služi za prevoz premoga. Proizvajalec je Pohling, narejena je okoli leta 1955, dolga 2km. Skratka, kaj češ lepšega.....

















Ajde lp

Super reportaža, ni kej... Je to tak sistem, da nosilna vrv miruje, vlečna je pa pod njo? Zelo zanimivo... a to še laufa? Spomnim se, da je žičnca tam, sam ne vem a še obratuje al ne? Bl žalostno je vidt, ampak za premog je dobra

Tole še obratuje. Sicer pa v nekaj letih lahko pričakujemo zamenjavo.

Gre za prevoz premoga iz rudnika?
Kakšna je hitrost naprave?

To pa nebi vedel.

Lep pozdrav vsem!

To je moj prvi prispevek.
Tukaj je moja prva slika tovorne žičnice v Trstu:

Atlas 1834 pozdravljen na forumu!

Naj pohvalim tvojo sliko tovorne žičnice. Upam, da boš še kaj prispeval na naš forum.

Dobrodošlica Atlas!
Kvalitetna slika, ni kej. Če imaš kaj materiala kar objavi

Stanovanja v Trstu z enkratnim razgledom in pogledom na ... tovorno žičnico:

Tega pa res ne doživiš vsak dan!
No ja, prebivalci teh stanovanj očitno že...

Hmm... zanimivo - a je kakšen steber v bližini? Kolk je pa zadeva hrupna? Ali obratuje 24h na dan? Kadarkol sm se peljal tam vedno je vozila, zato prašam

Zdi se mi, da ne obratuje 24/7. Ker sem pogosto v trstu, pa je nisem videl delovati.

Malo sem pogledal kaj žičnica prevaža. Nekakšen pesek ali kamenje bolj bele barve. Zgornja postaja je pri kamnolomu/peskokopu. Tam so kamnine iz apnenca. Spodnja postaja je v bližini železarne. V postopku pridobivanja jekla je potrebno apno, s pomočjo katerega se zmanjšuje vsebnost škodljivega žvepla v jeklu. S pomočjo apna se tudi omogoča primerno odstranjevanje žlindre iz taline. Zato sklepam takole: Žičnica služi za dovoz apnenca iz kamnoloma v apnenico, to je obrat za pridobivanje apna za potrebe tamkajšnje železarne. (Tako sklepam. Vsekakor bom vesel vsakršne morebitne točnejše informacije.)

Govori se, da naj bi železarna obratovala še kakšnih 3 do 5 let. Potem bo železarna ugasnila. Najverjetneje bo takrat odšla v preteklost tudi žičnica.

Na sliki vidimo tovor žičnice:

Super podatki... js prov velik o tej žičnici ne vem. Je pa verjetno res, da bodo žičnico pustil propadanju, ko bo šla železarna v franže...

Ja za Italijane in njihove "okoljevarstvene" navade bi bila to edina smiselna poteza.
Lahko pa da bo žičnica obratovala še naprej, če bi se odločili za proizvodnjo in prodajo apna...