Ja maš prav - je pa res, da je tud dražje. Sistem tehtnice je pa čist simpl sistem in tudi težko odpove, edin če utež odpade
Ma pa saj hidravlika tud ne odpove kar tko...

Kolikšna mora biti masa uteži pri tem sistemu?

Hmmm... enosedežnica na Mareli ima (piše na tabli) več kot 8-tonsko utež. Zdaj si pa približno predstavljajo, koliko imajo druge naprave.

Hmm... ja to je ponovno zanimiva tema za razpravljat... Če ima F1S Marela 8 ton, ima tud Gospinca F1S približno enako. S kolikšno silo pa hidravlično napenjanje skrbi za ravnovesje pa lahko le ugibamo. Verjetno gre sila proti 100kN (10000kg) in naprej...

Polaris, če boš kdaj govoril s kom od stroke, ga malo povprašaj o tej zadevi.

Verjetno je masa uteži odvisna tudi od same konstrukcije naprave glede na teren (max naklon, povprečni naklon,...).

Vse to sigurno drži. Če najdem koga od stroke, ga ne bom spustu cel dan

Hmm... Pomojem je precej odvisno, kak naklon vrvi je....

Slika zanimivega napenjanja na F2S Kriška Planina - Krvavec - Poma

Tako napenjanje postavijo tam, kjer je problem s prostorom.

Se strinjam.
Čeprav tukaj po mojem ne gre za problem s prostorom, ampak bi morali takoj za napravo skopati luknjo za uteži. tako so pa očitno nasuli material za dostop do sedežnice in ves sistem premaknili nazaj da visi čez rob.

Mogoče pa dolžina vrvi tudi vpliva kaj na silo protiuteži...

Verjetno res, ampak potem naredijo utež toliko težjo/lažjo, da je isto, kot če bi bila tik ob napravi.

Tako napenjanje pomojem ni zaradi prostora, ampak terena.

Sama dolžina vrvi ne vpliva na težo uteži, oziroma vpliva zanemarljivo. Tu je šlo pomoje za teren, ker jim ni bilo treba kopati in betonirati, pa še vhod na sedežnico je zadaj. Včasih je bil pod temi jeklenicami tudi vhod v hotel, sedaj pa je vhod v apartmaje...

tole je pa zanimivo. Ker je tam bila že luknja, so samo speljali tam.

Tako napenjanje ima tudi stara dvo sedežnica Brdo na Cerknem